Ostatnie wpisy:

Platforma zniszczyła lubuskie koleje. W 2024 roku odwołano prawie 6000 połączeń!

Redakcja „GZ” , , ,

Katastrofa na kolei w Lubuskiem. Jak donosi Gazeta Lubuska padł właśnie rekord odwołanych lub wylatujących z rozkładu pociągów. Za koleje odpowiada w Lubuskiem Zarząd Województwa Lubuskiego.

Zapaść na kolei trwa od kilku lat. Zarząd Województwa Lubuskiego złożony z polityków Koalicji Obywatelskiej i PSL od lat nie potrafi doprowadzić do normalnej sytuacji na lubuskich torach. Przewozy regionalne w województwie lubuskim realizuje spółka Polregio. Zamiast realnych działań są piękne słowa, utyskiwania na Polregio i brak decyzyjności. A problemy narastają wprost proporcjonalnie do wycofywanej liczby składów.

Marszałek Marcin Jabłoński kilka miesięcy temu mówił, że po zmianie władzy w końcu jest z kim rozmawiać w spółce Polregio. Jak widać rozmowy te przyniosły pasażerom tyle samo co wcześniej, czyli nic dobrego.

Teraz jednak sytuacja zaczyna już być niebezpieczna. Jak podaje GL, stowarzyszenie komunikacja.org wyliczyło, że od początku stycznia do końca grudnia 2024 roku odwołanych zostało w sumie ponad pięć tysięcy osiemset pociągów.

To średnio blisko 490 miesięcznie. Oznacza to, że dziennie odwoływano mniej więcej 16 kursów. Ile zatem wyjeżdżało pociągów na lubuskie tory?

Tak wygląda liczba odwołanych pociągów w poszczególnych miesiącach 2024 roku:

  • Styczeń – 657

  • Luty – 497

  • Marzec – 307

  • Kwiecień – 460

  • Maj – 572

  • Czerwiec – 496

  • Lipiec – 352

  • Sierpień – 351

  • Wrzesień – 596

  • Październik – 471

  • Listopad – 687

  • Grudzień – 503

Po tych informacjach w internecie zawrzało. Internauci wskazują, że katastrofalna sytuacja na lubuskich torach trwa od dawna. Winą za ten fakt obarczają zarząd województwa lubuskiego, który zwykle odbijał piłeczkę w stronę spółki Polregio. Jednak zamiast wyciągać konsekwencje i naprawiać sytuację realnie nic nie robiono, a poszkodowani w całej strawie byli mieszkańcy regionu korzystający z kolei.

Jedyna zmianą jaką udało się wprowadzić są połączenia między Zieloną Górą, a Wrocławiem za pomocą spółki Koleje Dolnośląskie.